Autovisieblog.nl

Ferrari’s zijn – en dat zal altijd zo blijven – erg laag. Dan kan het natuurlijk een keer gebeuren dat je met je gloednieuwe Ferrari 458 Italia onder een Ford F-150 duikt.

Onjuist manier ingehaald

Het ongeluk gebeurde op de South Parsons Ave in Brandon, Florida. Hoe het voorval heeft kunnen gebeuren wordt momenteel nog door de plaatselijke politie onderzocht. Volgens een ooggetuige heeft de bestuurder van de Ferrari 458 Italia – die nog geen 1.000 kilometer op de teller heeft staan – op een onjuiste manier een auto proberen in te halen. Daardoor zag de Ford F-150-bestuurder de sportwagen te laat met als resultaat een onvermijdelijke botsing.

Een klein krasje

De schade? De bagageruimte, voorbumper en koplampen van de Italiaanse sportwagen zijn flink beschadigd. Volgens de website Examiner bedraagt het schadebedrag zo’n 25.000 dollar. De eigenaar van de Ford daarentegen zal alleen een klein krasje op de voorbumper weg hoeven te poetsen.

Foto: Examiner

De Crescent Classic. De wat? Tja, wij moeten ook eerlijk toegeven dat wij nog nooit van dit evenement hadden gehoord. Tot onze grote spijt, want de auto’s die met dit grootschalige evenement meerijden zijn óf heel zeldzaam óf uiterst snel.

Subaru B9 Tribeca…

We noemen er een aantal: Ferrari 360 Modena, 458 Italia, Ford GT40, Corvette ZR1, Mercedes-Benz CLK DTM AMG en… een Subaru B9 Tribeca – ook een zeldzaamheid. Te merken is dat de meest exclusieve exoten méér dan goed vertegenwoordigd zijn in dit Amerikaanse evenement.

een prachtig evenement!

Als we de website van het evenement bezoeken komen we te weten dat de Crescent Classic allereerst is gestart met de bedoeling om met Ferrari’s te rijden. Later werden eigenaren met een Lamborghini, Viper, Porsche of Lotus ook in het ledenbestand opgenomen. Kortom: een prachtig evenement!

Sarcasme is een vak apart. De makers van dit filmpje begrijpen dat en hebben daardoor perfect ingespeeld op de heisa rondom de OV-chipkaart, nadat bekend is geworden dat OV-chipkaart met behulp van een dertig euro kostend apparaatje en wat software makkelijk te kraken is.

Ongevoelig voor krakers

De voordelen van de OV-stripkaart: je kunt nooit meer vergeten om uit te checken en nog belangrijker; de strippenkaart is ongevoelig voor krakers. Op Youtube loopt het aantal reacties op de video steeds hoger op. De Tweede Kamer hield onlangs een stemmingsronde waaruit bleek dat een meerderheid voorlopig voor het behoud van de strippenkaart is.

Meerdere doelen

De OV-chipkaart heeft de afgelopen tijd veel kritiek gehad en bleek voor meerdere doelen handig te zijn. Zo bleek begin vorig jaar dat je er heel makkelijk afvalcontainers mee kan openen. Als we kijken naar de huidige situatie kan de OV-stripkaart meer bestempeld worden als ‘betrouwbaar’ ten opzichte van het plastic kaartje. Voor het bedrijf Trans Link Systems BV een aardige afknapper aangezien de ontwikkelingskosten van de chipkaart tot in de miljoenen euro’s lopen. De huidige kaart is voorzien van een Mifare-chip en is de afgelopen jaren ingevoerd. In 2008 bleek echter al dat de chipkaart niet veilig was, zo weet Pownews te melden.

SmartMX-chip

Eind dit jaar staat er een beter beveiligde OV-chipkaart op stapel, zo liet minister Melanie Schultz van Infrastructuur en Milieu in de Tweede Kamer weten. Toch zal het zo zijn dat het nog minimaal vijf jaar duurt voordat alle oude chipkaarten niet meer geldig zijn. De nieuwe kaart krijgt een zogeheten SmartMX-chip, die minder eenvoudig te kraken is. “Deze is veiliger, maar je houdt altijd risico op kraak. Mensen zullen het altijd proberen te kraken”, aldus de minister.

Foto: forums.pelicanparts.com

Een Porsche met een kilometerstand van liefst 833.600 kilometer maak je niet vaak mee. En dat zo’n Porsche ook nog te koop komt is helemaal een zeldzaamheid. Toch is het mogelijk deze Porsche 964 uit 1990 met dezelfde kilometerstand te kopen voor een bedrag van 16.000 dollar.

De feiten

Als we dieper op de details ingaan blijkt dat de 3,8 liter boxermotor van deze Porsche slechts 1600 kilometer heeft gelopen. Dat komt omdat de zespitter onlangs is herbouwd. Neemt niet weg dat de carrosserie zich wel over 833.600 kilometer heeft verplaatst en dat de teller continue is blijven oplopen. De huidige eigenaar – inmiddels de derde – zegt er de laatste tijd niet veel gereden mee te hebben.

Foto: forums.pelicanparts.com

Foto: forums.pelicanparts.com

Dure overspuitbeurt

Als je deze Porsche 911 Carrera 2 bekijkt merk je op dat de sportwagen nog heel netjes oogt. Dat komt mede door een overspuitbeurt die volgens de informatie liefst 10.000 dollar heeft moeten kosten. Door de jaren heen heeft de Porsche een aantal aanpassingen ondergaan. Zo heeft de 964 zijskirts en veren van RUF, een gelimiteerd differentieel en remklauwen van een Porsche 928. Interesse? Kijk hier.

Een toertocht door onherbergzame gebieden met onbekende eindbestemming. Werner Budding ging de uitdaging aan en nam met Tom Coronel deel aan de Scancovery Trial 2011, een reis door Scandinavië.

Een grote verrassing

Wat is de Scancovery Trial? Absoluut geen rally. De deelnemers weten vooraf niet waar de reis precies naar toe gaat. Oké, het einddoel is bekend, maar de weg er naar toe is een grote verrassing. Via de telefoon krijgen de deelnemers coördinaten door, die in het navigatiesysteem moeten worden ingevoerd. Pas dan weten de equipes hoe de route zich zal vervolgen. De reis leidde uiteindelijk door Duitsland, Polen, de Baltische staten, Finland naar het drielandenpunt Noorwegen-Finland-Zweden om vervolgens naar het zo goed als noordelijkste puntje van Scandinavië te toeren.

Belevenissen

Budding en Coronel delen hun ervaringen via bovenstaand videoverslag. Deel 1 uit een serie van 3. In Autovisie 3, die op donderdag 3 februari in de winkels ligt, kijkt Werner terug op zijn belevenissen in het verlaten Scandinavië.

Peugeot opent na de 407 opnieuw de aanval op de Volkswagen Passat, Ford Mondeo en andere concurrenten. Dat doet het Franse merk met de nieuwe 508. Autovisie-testredacteur Werner Budding ging naar Alicante in Spanje en voelde de Peugeot 508 aan de tand.

Dubai is een waar autoparadijs waar menig autoliefhebber zijn hart kan ophalen. Dat bewijst deze video op een overtuigende manier!

Een Ferrari 599 GTB Fiorano, een matgele Corvette Z06,  Chevrolet Camaro, BMW X6, Lamborghini Murciélago LP640, Maserati GranTurismo, BMW M6, een dikke G55 AMG, Audi S8, Audi R8 of Lamborghini Gallardo, niets is gek genoeg voor een locatie als Dubai.

Blu Caelum - Beeldbewerking: Autovisieblog.nl

Lamborghini heeft een speciale website opgericht om mensen lekker te maken voor de nieuwe Gallardo LP560-4 Bicolore. Zoals we al eerder schreven is de Bicolore verkrijgbaar in vijf kleurencombinaties, waarvan de blauwe kleur wat gewenning nodig heeft.

Vreemd, zo’n blauwe Gallardo

Het oogt wat vreemd, zo’n Gallardo in de kleur Blu Caelum (blauw). Toch staat de kleur de sportwagen niet slecht. Andere kleuren uit het assortiment zijn Giallo Midas (geel), Arancio Borealis (oranje),  Grigio Telesto (grijs) en Bianco Monoverus (wit). Zoals bekend voorziet Lamborghini het dak altijd van de zwarte kleur Nero Noctis.

Bianco Monoverus - Beeldbewerking: Autovisieblog.nl

Grigio Telesto - Beeldbewerking: Autovisieblog.nl

Led Light Package

Op de speciale website kan de koper naast de kleurselector ook de technische specificaties, foto’s, opties en meer bekijken. Over opties gesproken: Lamborghini levert tegen meerprijs navigatie, een achteruitrijcamera, antidiefstalsysteem, een zogeheten Led Light Package, Sport setup, Comfort setup, gekleurde remklauwen, Pirelli P-Zero Corsa-banden, koolstofvezel remschijven, een Travel Package, elektrische sportstoelen en een bandenreparatiekit.

Arancio Borealis - Beeldbewerking: Autovisieblog.nl

Giallo Midas - Beeldbewerking: Autovisieblog.nl

Vind je de Mini Countryman standaard niet spannend genoeg? Het Duitse tuningbedrijf AC Schnitzer heeft de oplossing bedacht door een reeks speciale accesoires op de markt te brengen, waaronder 19-inch wielen.

Nieuwe mogelijkheid voor AC Schnitzer

Voor AC Schnitzer is de Mini Countryman de eerste Mini in het midi-suv-segment. Mede daardoor was het mogelijk voor de tuner om een Mini voor de eerste maal te voorzien van wielen groter dan 18-inch. De autoveredelaar levert dan ook diverse ontwerpen in de maat 19-inch.

Digitale display

Een aluminium pedalenset, verschillende versnellingspoken met digitale display en aluminium inleg maken de optielijst compleet. Of zoals AC Schnitzer het zelf zegt: It’s completes the “great little one”.

Ferrari heeft in Maranello de nieuwe F150 voorgesteld. Met de F150 gaat de renstal deelnemen aan het Formule 1-seizoen van 2011.

KERS is terug van weggeweest

Visueel zijn er weinig nieuwe lijnen te bespeuren. Wel hebben de ontwerpers de neus hoger geplaatst en hebben de zijstukken meer vorm gekregen. Ondanks de weinig aanpassingen aan de Formule 1-bolide heeft Ferrari de racewagen vanaf de tekentafel opgebouwd. De FIA verbood het F-duct-systeem en de dubbele diffuser waardoor een nieuwe ontwerp noodzakelijk was. Het Kinetic Enery Recovery System (KERS) is wel terug van weggeweest en heeft een nieuwe verstelbare achtervleugel met zich meegebracht.

Optimistisch

“De auto’s zien er grotendeels hetzelfde uit, maar vanuit een technisch opzicht zijn ze erg verschillend”, aldus Aldo Costa, technisch directeur Ferrari. Luca di Montezemolo is evenals Stefano Domenicali optimistisch over de nieuwe wagen. “De F150 is ontworpen met een simpele missie. Die missie is zelfs zo simpel dat ik het ‘m ga uitspreken.  Het enige wat we moeten doen is bereiken wat we willen bereiken…”, aldus Domenicali.