Autovisieblog.nl

Altijd al eens willen zien hoe de Lamborghini Aventador LP700-4 is ontworpen? Of hoe de sportwagen wordt gemaakt? Dit is je kans!

Wie heeft er vroeger niet gekeken naar de Dukes of Hazzard met hun prachtige Dodge Charger General Lee? Een replica van die knaloranje musclecar staat nu te koop voor een schappelijk bedrag.

Arancione

Voor slechts 28.500 euro kan deze Dodge Charger General Lee replica al de uwe zijn. De in Arancione gespoten Dodge is ‘geboren’ in juni 1968. De kilometerstand lijkt ons wat aan de lage kant, wellicht dat de krachtbron daarom een keer is vervangen. Dat vergt dus navraag. De achtpitter levert in ieder geval 230 pk regelrecht af aan de achterwielen. De Jiiihaa!-kreet kan met z’n vijven tegelijk uitgeproken worden aangezien de Charger plaats biedt aan vijf personen.

De Amerikaan staat in Italië

De Amerikaanse wagen staat te koop bij het Italiaanse Gandin Motors dat gevestigd is aan de Via Resistenza 1 (31020 San Vendemiano).

In 2012 mogen we van Javan Sports Cars een nieuwe sportwagen verwachten. Het huidige model – de R1 – is te bezichtigen tijdens het Goodwood Festival of Speed.

Meerdere aandrijflijnen

Het nieuwe model krijgt volgens het merk een ‘revolutionair’ aluminium chassis. Bovendien worden er meerdere aandrijflijnen mogelijk. Javan spreekt van een benzine, hybride en elektromotor.

Geëxporteerd

Javan levert de ruim 3,6 meter lange, 1,7 meter brede en 1,4 meter hoge R1 sinds 2007. Vijftig procent van de verkochte exemplaar zijn geëxporteerd naar de Verenigde Staten. De R1 is vooral bedoeld om van en naar het circuit te rijden met zo simpel mogelijke techniek. Vlot is de R1 zonder meer. Voor de aandrijving zorgt een 2,0 liter viercilinder Honda i-Vtec-motor met 220 pk vanaf 8.800 tpm. De vierpitter is gekoppeld aan een manuele zesbak. De slechts 670 kilogram lichte Javan accelereert hiermee in slechts 3.6 tellen naar de honderd km/h en heeft de 160 km/h-grens al na 9,8 seconden bereikt.

Als je als tuningmerk een bumperkit maakt speciaal voor de nieuwe Saab 9-5, weet je zeker dat je jezelf beperkt tot een bepaalde hoeveelheid exemplaren. Je moet er als tuner lef voor hebben. En dat heeft Hirsch!

Opvallend feit

De Zwitserse tuner monteert onder meer een nieuwe voorspoiler, diffuser, sideskirts en 20 inch wielen. Opvallend feit is dat ieder wiel slechts 11 kilogram weegt. Verder ligt de Saab 20 millimeter vóór en achter 10 millimeter dichter bij het wegdek.

Uiteindelijk

De motoren kregen ieder een flinke impuls. Zo ging de 2,0 liter TiD diesel van 160 pk en 350 Nm naar 180 pk en 400 Nm. De 9-5 haalt hiermee in 9,6 tellen de honderd km/h en stopt uiteindelijk bij 220 km/h. Gemiddeld verbruikt de Saab 7,1 l/100 km, goed voor een CO2-uitstoot van 188 g/km. Netgenoemde cijfers zijn voor de versie met automaat. Wie de handgeschakelde versie kiest, krijgt daarvoor een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km en een CO2-uitstoot van 146 g/km. Hij is ook sneller: 9,2 seconden naar honderd km/h en een top van 225 km/h. De kosten van deze update zijn 910 euro.

Gecombineerd verbruik

Dan de 2.0T BioPower Turbo4. Deze standaard 220 pk sterke vierpitter levert na wat ‘gekietel’ 260 pk en 400 Nm koppel (+50 Nm). De topsnelheid? Een zeer nette 250 km/h. Accelereren van nul naar honderd km/h neemt slechts 7,2 tellen in beslag voor de handbak, de automaat heeft 7,8 seconden nodig. Het gemiddelde verbruik is zowel voor de handbak als automaat gelijk: 9,7 l/100 km. Dat levert een CO2-uitstoot van 225 g/km op. Voor de vierwielaangedreven XWD-versie geldt een CO2-uitstoot van 239 g/km en een gecombineerd verbruik van 10,4 l/100 km. Ook deze motorische update kost 910 euro.

De moeite waard?

Het topmodel – de 2.8T – is wat serieuzer speelgoed. Extra aandacht aan het motormanagement – dat eveneens 910 euro kost – leverde al snel 330 pk (+30) en 430 Nm koppel (+30) op. De teller staat hierdoor al in 6,1 klokslagen op honderd km/h en met een top van 260 km/h is een bezoek aan de Autobahn ook zeker de moeite waard. Dan rest natuurlijk de vraag of het interessant is om deze motorupdate uit te voeren. Het antwoord luidt volmondig ‘ja’. Voor de prijs hoef je het niet te laten en bovendien kost het minder dan een uurtje bij de officiële Saab-dealer om de updates uit te voeren.

Toen de Bugatti Veyron werd geïntroduceerd stond de hele ‘onderkaak’ van de auto-industrie op de laagste positie. En nu nog steeds maakt de 1001 pk sterke supersportwagen indruk. Waarom dat is? Deze foto’s van Raphaël Belly zeggen genoeg.

Bron: Flickr

Dat de speciale jaarlijkse ode tijdens de Goodwood Revival dit jaar naar Juan Manuel Fangio gaat, was al bekend. Maar wist je ook dat Jaguar het 50-jarig bestaan van de E-Type viert?

Gigantisch sculptuur

Niemand zal tijdens de automobiele gebeurtenis ontgaan dat de Jaguar E-Type Abraham is geworden. Niet door te flyeren of door dure commercials uit te zenden, maar door een gigantisch sculptuur in de ‘voortuin’ van Goodwood in de vorm van een E-Type te plaatsen. Het standbeeld is 28 meter hoog en weegt liefst 150 ton – het equivalent van 122 E-Types! Wie het evenement van 16 tot 18 september bezoekt weet zeker ook dat hij of zij een glimp kan opvangen van de nieuwe Jaguar XKR-S en C-X75.

Wie de archieven grondig onderzoekt zal merken dat al vele tuners een stylingpakket hebben ontwikkeld voor de Porsche Panamera. Afzal Kahn Design zag kennelijk ook nog brood in het uitbrengen van zo’n pakket.

Spaarpot

“De Porsche Panamera oogt met dit pakket lager, langer en breder dan een standaard exemplaar. De RS-600-wielen benadrukken dat”, aldus de Britse tuner. De kit bestaat uit in totaal tien elementen, waaronder een achterspoiler, wielkastverbreders, verschillende uitsparingen en ander bumperwerk. Lampen met LED-techniek ontbreken ook zeker niet. Wie nog geld over heeft in de spaarpot kan ook kiezen voor het optimaliseringspakket voor het interieur. Dit omvat een combinatie van leder, carbon en hout.

BMW-rastuner AC Schnitzer heeft zich vergrepen aan de nieuwe BMW X3 (F25). Het resultaat kan vooral worden samengevat als ‘scherper’ en ‘agressiever’.

Scherper gestileerd

AC Schnitzer heeft zich met mate gericht op de ontwikkeling van accessoires voor het uiterlijk. Zo levert de autoveredelaar enkel een aerodynamische kit dat een scherper gestileerde voorspoiler, achterspoiler en een aluminiumkleurig opzetstuk voor de achterbumper omvat.

Agressiever uitlaatgeluid

Er is meer aandacht besteed aan het technische aspect van de X3. Voor de X3 xDrive20d ontwikkelde AC Schnitzer een performance upgrade die de diesel nu 218 pk sterk maakt (was 184 pk). In de nabije toekomst verschijnt er ook een upgrade voor de X3 xDrive30d. Voor de zescilinder benzinemotoren, de 2.8i en 3.5i, is een RVS-sportuitlaatsyteem in ontwikkeling. Volgens de tuner moet deze uitlaat de gasresponse flink verbeteren en bovendien voor een agressiever uitlaatgeluid zorgen. De uitlaatstukken, die zowel voor de benzine als dieselversie leverbaar zijn, kenmerken zich door een chromen finish. Het oog wil natuurlijk ook wat.

Aan wielen werd ook gedacht

Wat is een BMW zonder een fatsoenlijk weggedrag? AC Schnitzer vervaardigde daarom sportievere ophanging. Aan wielen werd ook gedacht. Er is keuze uit diverse types. De Type VIII, de Type VII en de Type IV zijn de 22 ‘inchers’. Zowel de Type VI als de Type VIII evenals de Type IV zijn ook verkrijgbaar in 18, 19 of 20 inch. Gevorkt lichtmetaal (Type V) in de maat 20 inch behoort ook tot de mogelijkheden.

Voor iets meer dan één dag was de Lamborghini Aventador LP700-4 in Nederland te bewonderen bij dealer Hessing in Utrecht. Officieel was het alleen voor genodigden, maar Autovisie was erbij.

Potentiële kopers

Dealer Hessing gaf geen ruchtbaarheid aan deze bezichtiging. Zo konden potentiële kopers de in Bianco Canopus gespoten sportauto in alle rust aanschouwen. Voor enkele kopers van de globaal 440.000 euro kostende sportwagen was het nota bene de eerste maal dat zij de supersportwagen in levende lijve konden bewonderen. Bovendien wist dealer Hessing nieuwe klanten te trekken. Hessing heeft inmiddels meer dan tien exemplaren van de sportcoupe verkocht. Het bedrijft noteert zelfs al orders voor de Roadster ondanks dat ‘ie nog niet is voorgesteld en pas in 2013 op de markt komt.

Verkoopteller

Dat de orderportefeuille voor de Lamborghini Aventador LP700-4 zich makkelijk laat vullen blijkt wel uit het feit dat de verkoopteller inmiddels op 1.100 koopcontracten staat. De levertijd van de supercar bedraagt dan ook al 18 maanden.

Bloedstollende prestaties

De Aventador LP-700-4 is een 700 pk sterke vierwielaangedreven Italiaan. Dat vermogen zorgt in combinatie met het relatief lage gewicht van 1.575 kilogram voor bloedstollende prestaties. Zo sprint de tweezitter in slechts 2,9 tellen naar de honderd km/h en haalt uiteindelijk een top van 350 km/h. De V12 wisselt van verzet middels een gerobotiseerde zeventraps ISR-handbak met schakeltijden van slechts 50 milliseconden.