Je ziet ze niet veel, maar bestaan toch echt: auto’s met een vermogen van meer dan 3.000 pk. Deze op het eerste gezicht ‘onschuldig’ ogende Ford Mustang Mach1 is zo’n auto.
De Mustang is geprepareerd door Steve Morris Engines. Wat hebben ze gedaan? Onder de motorkap werd een 9,4 liter V8-motor geplaatst. Voor wat ‘extra’ vermogen monteerden de technici ook nog even twee turbochargers (88 mm). Het resultaat? 3.040 pk en 3.265 Nm! Listen to that!
Hoezo breed? Dat valt toch wel mee bij deze Mercedes G-Klasse Goldstorm Wide Body Kit van het Duitse Special Customs?
Wat heeft de tuner gedaan? Allereerst valt de felle gouden tint op. De wielkasten zijn verbreed en de SUV ligt lager bij het asfalt. Verder zijn de koplampen en grille gewijzigd. Daar houdt het mee op, want op motorisch gebied veranderde er niets. Of het dan geslaagd is? Oordeel zelf maar.
Als je een auto als een Ferrari F50 hebt, dan wil je misschien die V12 zo zo nu en dan eens goed misbruiken. Deze eigenaar zet de 520 pk van de supercar in om zwarte strepen te zetten op een verlaten weggetje in het bos.
Door het gebruik van meerdere camera´s kunnen we vanuit meerdere hoeken meegenieten van het vernietigen van de banden door deze brute Italiaan.
Een Toyota Land Cruiser V8 is vrijwel onverwoestbaar. Hij is geschikt voor het asfalt, zandpaden, duinen, water, gravel en ga zo maar door. Toch is de SUV niet voor alle terreinen geschikt.
In dit geval kan de eigenaar van deze Land Cruiser V8 er niets aan doen. De kwaliteit van de wegen in Rusland is simpelweg zo slecht dat wanneer het hevig heeft geregend de mogelijkheid bestaat dat er ondergronds verschuivingen plaatsvinden. Aan het oppervlak is dat niet te zien, maar de ruimte onder het wegdek kan hol zijn. Met een zware auto als de Toyota Land Cruiser breekt het asfalt natuurlijk binnen no-time en dan kan het zomaar zijn dat je wegzakt.
Maar het kan altijd nog heftiger. Want in het geval van deze Renault Koleos is het vrijwel niet voor te stellen hoe groot de holtes kunnen zijn onder het asfalt. Dan komt de eigenaar van de Toyota toch net wat beter weg.
Nissan heeft momenteel de wereld veroverd met de extreem snelle en scherpe GT-R, maar het verhaal van dit model begon al in 1969 met de allereerste generatie Skyline GT-R.
Enkele liefhebbers besloten met zo’n GT-R van de eerste generatie het circuit te bezoeken en maakte daar een paar mooie beelden van. Vooral het geluid van de oude Nissan is een indrukwekkende toevoeging aan de opkomende zon.
Tuner G-Power heeft ondertussen alweer honderd exemplaren van de op de BMW E60 M5 gebaseerde Hurricane gebouwd en dat moet natuurlijk gevierd worden. De Duitsers doen dat heel gepast met nog meer paardenkrachten.
De al redelijk extreme Hurricane RR levert 800 pk, maar voor deze feestelijke RRs kwam daar nog eens 30 pk bij. Het maximale koppel van dit straatmonster komt uit op een indrukwekkende 780 Nm. Het resultaat is een 0-100-tijd van 4,3 seconden. De sprint vanuit stilstand naar 200 km/h duurt slechts 9,1 seconden en de 0 naar 300 km/h gaat in 25,2 tellen. Mocht je het gas lang genoeg ingedrukt houden, dan kom je uiteindelijk uit bij een topsnelheid van 372 km/h.
Naast de motor is ook de vering aangepast en kreeg de auto nieuwe 20 inch wielen. Om dit bizarre vermogen ook enigszins in bedwang te houden kreeg de Hurricane RRs een nieuw remsysteem. Op de optieslijst zijn keramische remmen te vinden.
Voor de autokoper zonder smaak, maar met geld en vijanden is er nu de Armortech & Atelier Valdeig Tresor SUV. Het gaat om een gepantserde SUV met een twijfelachtig uiterlijk.
Het voertuig is het resultaat van de samenwerking tussen de Duitse coachbuilder is Atelier Valdeig en het Russische bedrijf Armortech dat is gespecialiseerd in het kogelwerend maken van auto´s. De basis voor dit opvallende voertuig is een Audi Q7, maar het lijkt er op dat de ontwerpers voor de nieuwe body regelmatig hebben gekeken naar Bentley EXP 9 F Concept.
Het interieur is uiteraard van alle luxe voorzien en Atelier Valdeig geeft toe dat er voor sommige onderdelen is geshopt bij Bentley om het interieur zo te krijgen. Wat u dus uiteindelijk krijgt is een Audi die lijkt op een Bentley, met onderdelen van een Bentley, maar dan kogelwerend.
Fiat heeft slim ingespeeld op het platform Google Earth. Net op het moment dat het Zweedse hoofdkantoor van Volkswagen in Södertälje werd gescand, parkeerde Fiat snel een 500 voor de deur.
En dat is natuurlijk gratis reclame. Het levert tevens een grappig gezicht op. Maar aangezien Google Earth ieder jaar van een update wordt voorzien, moet Fiat het slim spelen om opnieuw voor de deur bij Volkswagen op de foto’ te gaan. Nu zit het Duitse automerk in ieder geval een jaar lang ‘vast’ aan deze knalrode Fiat 500 recht voor de deur. Betekent dit oorlog op Google Earth?
Tony Hawk heeft met zijn capriolen op een skateboard aardig wat dollars verdiend en hij kan hierdoor wel het risico nemen om over een dure supercar te springen. Dat doet hij dan ook bij deze Lexus LFA.
De sprong is geen enkel probleem voor de veteraan en hij hoeft dus geen schade aan de auto die waarde heeft van bijna een half miljoen euro.
Naast een sportieve Mii FR-line presenteert Seat tijdens het GTI-treffen in Wörthersee deze Leon Super Copa en Ibiza SC Trophy.
Ze mogen overigens beide niet de weg op. Helaas dus voor de lezers die al handenwrijvend zich verheugden op een productiedatum. De Leon Super Copa en Ibiza SC Trophy mogen alleen het circuit af. Seat heeft beloofd dat er snelle rondetijden mogelijk zijn met de auto’s.
Te beginnen met de Ibiza SC Trophy. Seat voorziet dit model van een 180 pk sterke 1.4 TSI-motor welke gekoppeld is aan een zeventraps DSG-transmissie. Uiteraard is alle overbodige luxe overboord gegooid. Alleen de broodnodige zaken zijn aanwezig. Race-ophanging, 18-inch wielen, een gemodificeerde oliepomp en en krachtig remsysteem zijn veel belangrijker dan lederen bekleding of automatische airco. Het model kost 31.500 euro (zonder belastingen).
De Leon Super Copa is veel duurder. 63.000 euro moet er voor afgetikt worden en ook dat bedrag is zonder belasting. Voor dat geld krijg je een geblazen 2,0 TSI-motor met met 300 pk en 340 Nm koppel. Schakelen gebeurt via een zestraps DSG-bak. En de top? Die bedraagt 250 km/h. Overigens worden er ook maar 250 Super Copa’s gebouwd.
Je ziet ze niet veel, maar bestaan toch echt: auto’s met een vermogen van meer dan 3.000 pk. Deze op het eerste gezicht ‘onschuldig’ ogende Ford Mustang Mach1 is zo’n soort auto.
Hoezo breed? Dat valt toch wel mee bij deze Mercedes G-Klasse Goldstorm Wide Body Kit van het Duitse Special Customs?
Driften is de nieuwe extreme sport in Amerika. Jongens die eerder nog op een skateboard stonden, rijden nu met rokende [...]
Als je een auto als een Ferrari F50 hebt, dan wil je misschien die V12 zo zo nu en dan [...]
WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck requires Flash Player 9 or better.