Autovisieblog.nl

´s Werelds snelste supercar en porselein. Dat lijkt een rare combinatie, maar daar denkt Bugatti heel anders over. In samenwerking met Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin maakte de autobouwer de unieke Veyron L´or Blanc.

Verkocht

In deze video legt Bugatti uit hoe de samenwerking verliep en wat er allemaal kwam kijken bij de bouw van dit speciale model. Ondertussen is de porseleinen Bugatti alweer verkocht. De koper komt uit de Arabische Emiraten en moest 1,65 miljoen euro (ex belastingen) over maken naar de bankrekening van Bugatti voor de speciale auto.

De president van Turkmenistan heeft een lekker weekend achter de rug. Eerst reed hij met een Bugatti Veyron naar het circuit en daarna won hij ook nog de race die daar werd gehouden.

Groene Veyron

De Veyron was gehuld in de nationale kleuren van Turkmenistan, maar werd niet ingezet voor de race. Daarvoor stapte president Gurbanguli Berdymukhamedov over naar een aanzienlijk minder indrukwekkende bolide. De wedstrijd werd namelijk verreden in Volkicars.

Talent of angst?

De president beschikt over een beetje racetalent, of niemand durfde hem te verslaan, want hij won de race. En dat terwijl hij in eerste instantie niet eens aan de race deel zou nemen.

De Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse heeft eigenlijk geen promotievideo nodig. Als je geen behoefte of geld hebt om dit krachtige beest te kopen, zal een video je waarschijnlijk niet overhalen. Toch maakte Bugatti een filmpje en daar zijn we blij om.

Bergwegen

Want hierdoor kunnen we genieten van mooie beelden van de Veyron die prachtige bergwegen bestormd. De plek waar een Bugatti zich thuisvoelt en waar de 1200 pk en 1500 Nm volledig aangesproken kunnen worden.

Tijdens de onthulling van de nieuwe 1200 pk sterke Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse waren er slechts twee foto’s beschikbaar. Deze drie nieuwe foto’s had Bugatti ons nog te goed.

Vitesse

De naam ‘Vitesse’ betekent in het Frans ‘snelheid’. Met een vermogen van 1200 pk en 1500 Nm koppel hoef je daar ook niet aan te twijfelen. Exacte cijfers zijn overigens nog niet bekend gemaakt, maar volgens snel. Waarschijnlijk geeft Bugatti op de Autosalon van Genève meerdere details vrij over deze supersportwagen. Tot die tijd kunnen we ons vergapen aan deze foto’s.

Wie een Bugatti Veyron in het wild ziet rijden, moet snel handelen. Want voor je het weet is de supercar je gepasseerd.

“Ik kon het niet laten”

Autovisie-lezer en rij-instructeur Peter de Hoon was er snel bij om een foto te maken. Hij kwam het exemplaar tegen op knooppunt Galder waar hij op de baan richting Antwerpen reed. “Ik kon het niet laten om deze Bugatti Veyron op de foto te zetten”, aldus Peter. Begrijpelijk, want deze supersportwagen zie je niet iedere dag rijden op het Nederlandse wegennet. De tweezitter heeft een W16-motor met 4 turbo’s aan boord. Goed voor een vermogen van 1001 pk en een topsnelheid van 407 km/h. Al heb je daar in Nederland natuurlijk niets aan.

Gefortuneerde Europeaan

Het gespotte exemplaar is een Bugatti Veyron 16.4 Coupé. Alle exemplaren van de Coupé zijn inmiddels vergeven. Niet voor een zacht prijsje, want in Nederland kost de bolide nieuw ongeveer 1,8 miljoen euro. De laatste Coupé, met productienummer 300, is in handen van een gefortuneerde Europeaan. Alle 150 exemplaren van de Grand Sport zijn nog niet verkocht. Daarom zal de Volkswagen-dochter de komende jaren het model nog maken, hoogstwaarschijnlijk in speciale uitvoeringen.

Met dank aan Peter de Hoon voor de foto!

Onlangs was de Bugatti Club Nederland in Hummelo. Autovisie-lezer Willem Ankersmit was ter plaatse en legde speciaal voor Autovisie de kostbare klassiekers op de gevoelige plaat vast. Een prachtige Delahaye was eveneens van de partij.

Met dank aan Willem Ankersmit voor de foto’s!

Wie een Bugatti achter glas plaatst, hoeft de ruit niet te voorzien van de stickers ‘please do not touch’. Aanraken lukt toch niet…

Niet goed nagedacht

De eigenaar van deze dealer dacht daar kennelijk heel anders over, zonder erbij na te denken dat wanneer de Veyron achter glas staat, deze toch untouchable is. Volgens Autovisie-lezer André Oomen stond deze Bugatti Veyron bij een autohandelaar in de hoofdstraat achter de haven Puerto Banus.

Anoniem over straat gaan in een unieke Bugatti Veyron Grand Sport Grey Carbon? That ain’t gonna happen. Je kunt zelf natuurlijk wel bedenken dat zo’n bak een absolute magneet is voor petrolheads en hun welbekende kodakmomentjes. Maar wat te doen wanneer je niet je kentekenplaat continu op de gevoelige plaat vast wil laten leggen? Nou Simpel. Als je dan toch 1,65 miljoen euro te spenderen hebt voor een bolide als deze, dan gooi je er toch gewoon een bewakingsteam tegenaan om je kenteken af te schermen voor de foto’s.

St.Tropez
Autovisielezer Harry Rijkens spotte deze bolide in de zonnige omgeving van Zuid-Frankrijk. Op vakantie in St. Tropez om precies te zijn, kwam hij deze Bugatti tegen. De eigenaar had een eigen bewakingsteam achter zich aan rijden om te voorkomen dat er foto’s gemaakt werden waar het kenteken ook op kwam te staan.  Op de foto’s kun je zien dat het team er als een havik bovenop zat. Op de parkeerplaats parkeerden de heren hun volgauto zowat tegen de kostbare Bugatti aan. Volgens Harry was “foto’s maken prima, zolang het kenteken maar niet in beeld kwam”.

Productienummer 13
De auto op de foto is productienummer 13 uit de totale serie van 150 Grand Sports welke uiteindelijk geproduceerd zullen gaan worden. Momenteel zijn er slechts een 40 stuks verkocht van de open Veyron. Dus mocht de Grand Sport hoog op je verlanglijstje staan en je hebt ergens nog ‘toevallig’ een ouwe sok met flink wat euro’s liggen…

Vraag ik me tot slot af. Waarom toch al die moeite om een kenteken af te schermen?

Een blik zegt vaak meer dan genoeg. Dat is vooral het geval bij de passagier van deze Hennessey Venom GT – een supercar die zich tot één van meest krachtige straatauto’s ter wereld mag rekenen.

Aan de kant!

Opvallend is om te zien hoe de Bugatti Veyron SuperSport plaatsmaakt voor de Venom GT. Staat dat zo in het programma, of denkt de Bugatti-bestuurder dat hij onderweg wordt ingehaald?

Toen de Bugatti Veyron werd geïntroduceerd stond de hele ‘onderkaak’ van de auto-industrie op de laagste positie. En nu nog steeds maakt de 1001 pk sterke supersportwagen indruk. Waarom dat is? Deze foto’s van Raphaël Belly zeggen genoeg.

Bron: Flickr