VN:F [1.9.8_1114]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)

Daihatsu Materia
Het merk Daihatsu is inmiddels een vertrouwd gezicht op de Europese snelwegen. Toch heeft de Japanse specialist van stadswagentjes besloten om zich in 2013 terug te trekken van de Europese markt.
Groeiende populariteit
Gezien de teruggelopen verkoopcijfers is dat niet meer dan logisch. Verkocht het Japanse automarkt in Nederland in 2009 liefst 4.168 auto’s, vorig jaar bedroeg dat aantal slechts 2.029 wagens. Dat is een terugval van meer dan 50 procent. In een periode waarin kleinere stadsauto’s steeds meer terrein winnen op de automarkt, is Daihatsu er niet in geslaagd om van deze groeiende populariteit te profiteren.
 Daihatsu Sirion 2 |
 Daihatsu Cuore |
Niet wanhopig worden
In een verklaring laat Daihatsu weten dat het zich uit Europa terugtrekt vanwege toenemende concurrentie in Europa. Voornamelijk in het A-segment waar modellen als de Peugeot 107, Toyota Aygo, Citroën C1 en Fiat Panda in opereren. Bovendien zijn de ontwikkelingskosten van nieuwe modellen erg hoog. Een andere meespelende factor is de aanhoudende dure Japanse Yen. Huidige Daihatsu-eigenaars hoeven niet wanhopig te worden. Levering van onderdelen en de service – en andere after-sales-activiteiten worden gewoon voortgezet.
200.000 stuks
Het huidige modellenaanbod van Daihatsu bestaat momenteel uit de Cuora, Sirion 2, Materia en Terios. Allemaal vlot ogende modellen, maar buiten dat modellen die kennelijk niet erg populair zijn in Nederland. Daihatsu is sinds 1978 actief op de Nederlandse markt. Sinds dat jaar heeft het automerk voor 200.000 auto’s een eigenaar weten te vinden.
 Daihatsu Materia |
 Daihatsu Terios |