Autovisieblog.nl

Mocht je als Italiaans sportautomerk China als één van je belangrijkste en snelstgroeiende afzetmarkten hebben, dan is het misschien handig om niet het plaatselijke culturele erfgoed te besmeuren met een dikke laag verbrand rubber. Helaas deed een Ferrari-medewerker dat wel.

Rubber sporen

Ter promotie was een exclusieve Ferrari 458 Dragon Edition op de Zhonghua toegangspoort van de stad Nanjing gehesen. Ferrari had toestemming om daar enkele auto´s te presenteren, alleen besloot een medewerker een paar rubber sporen te trekken op de 600 jaar oude toeristische attractie en dat was niet de bedoeling.

Excuses

Ferrari heeft al uitgebreid excuses aangeboden en heeft al geopperd om te helpen bij eventuele ontstane problemen.

Je hebt schoonmaken en schoonmaken. Wat hier in de video wordt getoond is van een dusdanig extreem niveau dat het bijna een mini-restauratie mag worden genoemd. Niet minder dan 144 uur ging er zitten in het oppoetsen van deze Ferrari Enzo uit 2003.

144 uur

Van die 144 uur werd er 96 uur besteed aan het minitieus polijsten van de body van deze rappe Italiaan. Naast de buitenkant kwam ook het interieur en het motorcompartiment aan de beurt.

Nieuwstaat

Het resultaat is een stralende Enzo die bijna weer in nieuwstaat de garage verliet.

Ferrari mag zich leider noemen op het gebied van sociale media. Het Italiaanse sportwagenmerk heeft namelijk acht miljoen ‘likes’ ontvangen op Facebook. Een bedankje van Ferrari!

CHAPEAU

Uiteraard bedankt Ferrari haar Facebook-fans op een heel eigenzinnige manier. Hoe dan? Een 458 Italia ‘tekent’ op een driftende manier de cijfers 8.000.000 op het asfalt. Chapeau voor Ferrari!

Hoewel het model ondertussen is vervangen door de F12berlinetta, is de Ferrari 599 nog niet vergeten. Tuner Vorsteiner heeft de auto onder handen genomen om de Italiaan qua uiterlijk bij de tijd te houden.

Lichter

Het bumperpakket is geheel van koolstofvezel en daardoor zeventig procent lichter dan het plaatwerk dat Ferrari standaard op het model levert.

Wielen

Uiteraard zijn er ook nieuwe wielen te krijgen, want elke tuner levert tegenwoordig nieuw schoeisel. Deze nieuwe wielen zijn te krijgen in 20, 21 en 22 inch. Tenslotte ontwikkelde Vorsteiner een stalen uitlaatsysteem, die volgens de tuner qua geluid en kwaliteit bij de Ferrari past.

Bent u nog op zoek naar nieuwe wielen voor uw Ferrari 458 Italia, dan kunt een keer gaan kijken bij HRE Wheels. Dat merk presenteert de nieuwe P47SC wielen en levert daar ook meteen een leuke fotoserie van.

Sterk

De wielen zijn gemaakt van gesmeed aluminium en zijn daardoor erg sterk. Het ontwerp bleef bij een simpel, maar doeltreffend, vijfspaaks design.

Zoals bekend heeft Ferrari de California aangepast. Het model werd licht gewijzigd. Om nader kennis te maken met de sportwagen is Ferrari zo vriendelijk geweest om een video vrij te geven. Geluidsboxen helemaal open!

Meer snelheid

De nieuwe Ferrari California kreeg een stop/start-systeem en een sterkere motor. De 4,3 liter V8 levert nu 30 pk meer, goed voor 490 pk. Het hogere vermogen komt door een software-update en een aantal nieuwe motorcompartimenten. Ook werd de sportwagen wat lichter: 30 kilogram. Meer vermogen betekent ook meer snelheid. De acceleratie 0-100 km/h duurt nu nog maar 3,85 tellen (4 seconden voorheen). In het interieur kreeg de California het multimedia-systeem met grotere harde schijf uit de vierpersoons FF.

Ferrari heeft net het Evolution-pakket op de 599xx geplakt en dat moet natuurlijk getest worden. De locatie is deze keer het Suzuka-circuit in Japan, waar de rijders ondanks een beetje regen wel lekker gas gaven.

Motorgeluid

Er werd een mooi filmpje van gemaakt, maar helaas vond Ferrari het nodig om er een slecht muziekje onder te gooien, waardoor het prachtige motorgeluid een beetje wegvalt.

Eric Clapton liet voor ruim drie miljoen pond een unieke Ferrari voor zichzelf bouwen. Gisteren liet Autovisie de eerste foto´s zien en dit zijn de eerste bewegende beelden.

Ferrari 512 BB

Deze Ferrari SP12 EPC is gebaseerd op de 458 Italia, maar kreeg een compleet nieuw uiterlijk. Dat lijkt een moderne interpretatie te zijn van de Ferrari 512 BB. Aan de voorkant vallen de Enzo-koplampen op, die deze keer zijn voorzien van LED-verlichting.

Onder de motorkap ligt nog steeds een V8 en niet een twaalfcilinder die de 512 vroeger had.

Mansory lijkt ook de Ferrari 458 Italia Spider onder handen genomen te hebben. Op internet is de onderstaande video verschenen, waarin een eerste beeld van deze dakloze Ferrari wordt gepresenteerd.

Siracusa

De auto lijkt sprekend op de Mansory Siracusa, oftewel de tuners interpretatie van de dichte Ferrari 458. Logisch, want het gebruik van dezelfde onderdelen bespaart kosten. We zien dezelfde luchthappers naast de koplampen, dezelfde extreme sideskirts en dezelfde Enzo-achtige neus. De grote spoiler op de kont lijkt te zijn verdwenen.

Top Marques

Mocht Mansory inderdaad ook de topless 458 hebben bijgewerkt, dan zien we het resultaat waarschijnlijk over enkele weken op het Top Marques evenement in Monaco.

De gloednieuwe Ferrari F12berlinetta staat momenteel te pronken op de autoshow in Genève, maar we willen de rappe Italiaan natuurlijk in actie zien. Dat kan, want Ferrari heeft een promotievideo gemaakt, waarin de nieuweling flink losgaat.

V12-geluiden

Racen en driften over het circuit of bochten aan elkaar rijgen op een bergweg, de auto doet het allemaal. De beelden worden vergezelt van de prachtige geluiden die de V12 uit de uitlaten laat galmen. Gooi het volume van je speakers dus vol open!