Autovisieblog.nl

De Gumpert Apollo is alweer sinds 2005 op de markt. Ondanks dat weet het model nog vaak het nieuws te halen. Ook nu weer, want deze nieuwe foto’s van de Apollo S mag je zeker niet missen.

Niet het topmodel

De Apollo S is een serieuze sportwagen. Net zoals iedere Apollo overigens. De ‘S’ vormt ‘slechts’ de middenmoot en is daarmee niet het topmodel. Dat is echter te zien aan het motorvermogen van de racer. Voor de aandrijving zorgt een 4,2 liter V8-motor met dubbele turbo en vijf kleppen per cilinder. Genoeg techniek om een vermogen van 750 pk (vanaf 6.000 tpm.) en 900 Nm koppel (vanaf 4.000 tpm.) te genereren.

Precies drie klokslagen

De achtpitter, die maximaal 7.200 tpm kan draaien, is gekoppeld aan een volledig gesynchroniseerde sequentiële zesbak van CIMA. Afhankelijk van het aerodynamicapakket is de Gumpert Apollo S in staat een topsnelheid van 360 km/h te halen. Accelereren van 0 naar 100 km/h neemt dankzij het gewicht van slechts 1.200 kilogram precies drie klokslagen in beslag. Na 8,8 seconden staat er al 8,8 seconden op de snelheidsmeter. Het moge duidelijk zijn, die Apollo is nog steeds een serieuze supersporter.

Gumpert heeft de Tornante eindelijk gepresenteerd. De sportwagen – die in samenwerking met de Italiaanse carrosseriebouwer Touring Superleggera werkelijkheid is geworden – staat momenteel op de Autosalon van Genève, ook al kan het daar gepresenteerde model nog niet rijden.

Rijdend exemplaar

Een rijdend exemplaar is 700 pk en 900 Nm koppel sterk. Deze niet misselijke aandrijfkrachten worden gegenereerd door een 196 kilogram wegende 4,2 liter V8-motor voorzien van twee turbo’s. Volgens Gumpert moet hierdoor de topsnelheid ver boven de 300 km/h liggen. Schakelen gebeurt middels een automatische zestraps automaat die in 40 milliseconde van verzet wisselt. Een versie met een ander type aandrijving staat gepland voor 2012.

Kofferruimte van 200 liter!

Het chassis van de Apollo dient als basis voor de Tornante. Het chassis – dat een hoogte heeft van 1215 mm – is op verschillende punten aangepast. Door de veranderingen is er bijvoorbeeld 25 procent meer ruimte ontstaan in het interieur. De sportwagen heeft zelfs een heuse kofferruimte van liefst 200 liter - voor sportwagenbegrippen gigantisch.

Absurde acceleratiekrachten

In een eerder artikel werd al duidelijk dat het design van de Gumpert Tornante een stuk eleganter is geworden. Een bewuste keuze van zowel Gumpert en Touring Superleggera. Het design doet namelijk geen afbreuk aan het concept. Naast comfort kan er namelijk in combinatie met het vermogen van 700 pk ook genoten worden van absurde acceleratiekrachten. Binnenkort geeft Gumpert meer informatie vrij over de nieuwe en veelbelovende Tornante.

Klik voor een Hi-res versie

De Italiaanse carrosseriebouwer Touring Superleggera tekende zoals bekend de lijnen van de nieuwe Gumpert Tornante. Deze teaser geeft een voorproefje van wat komen gaat.

Dubbelturbo V8 met 700 pk

En wat er komen gaat lijkt goed, erg goed. Gumpert noemt een dubbelturbo V8 – bekend van de Apollo – met 700 pk. Deze achtpitter bedien je met paddels achter het stuurwiel. Er komt ook een uitvoering met een ander type aandrijving. In tegenstelling tot de Apollo moet de Tornante comfortabeler zijn en meer ruimte bieden.

Eleganter

Het design van de Gumpert Tornante oogt – hoe kan het ook anders – meer Italiaans en daardoor eleganter. De scherpe en onlogische vormen van de Apollo zijn verdwenen en hebben plaatsgemaakt voor een vloeiend geheel. In en uitstappen gaat – zoals we van Gumpert gewend zijn – anders dan anders. Touring heeft namelijk voor gekozen om vleugeldeuren te gebruiken.

Verwelkomen

Op de aankomende autobeurs in Genève presenteert Gumpert een statisch model van de tweezits sportwagen. In 2012 is het moment aangebroken dat we de Tornante op de weg mogen verwelkomen.

Gumpert Apollo

Het Duitse sportwagenmerk Gumpert – bekend van de Apollo – presenteert op de aankomende Autosalon van Genève in samenwerking met het Italiaanse Touring Superleggera een nieuw model. De verwachtingen zijn hoog van deze Gumpert Tornante by Touring.

Mix

De Gumpert Tornante wordt een zogeheten Fast Tourer-tweezitter en krijgt een middenmotor. Het vermogen van deze V8 is nog niet bekend, maar zal zeker boven de 500 pk liggen. Gumpert vroeg aan het uit Milaan afkomstige Touring Superleggera het ontwerp te tekenen voor de nieuwe sportwagen. Op deze manier wordt een mix van Duits vermogen en Italiaans design gecombineerd.

Superleggera-constructie

De Tornante krijgt de originele Superleggera-constructie. Dat houdt in dat Gumpert gebruik maakt van een koolstofvezel monocoque, een spaceframe en lichtgewicht bodypanelen. De onthulling heeft plaats op 1 maart.