Op 29 februari is het zover, dan lanceert Ferrari de opvolger van de 599 GTB Fiorano. Deze rendering geeft alvast een idee van wat we kunnen verwachten.

Geschiedenis

De nieuwe sportwagen uit huize Ferrari heeft de interne codenaam F152. Een benaming is nog niet officieël naar buiten gebracht. In de wandelgangen wordt gesproken over de naam F620 GT, maar dat zou kijkend naar de geschiedenis van het merk geen logische benaming zijn.

Twaalfpitter

Op straat liggen al wel enkele details over het motorvermogen. Zo krijgt de 599-opvolger een vermogen van meer dan 710 pk. De twaalfpitter wordt gekoppeld aan zeventraps transmissie met dubbele koppeling.

BMW slaat met de M550d xDrive een compleet andere weg in. Klinkt negatief misschien, maar dat is het zeker niet. De nieuwe M550d xDrive  is niet alleen snel maar klinkt voor een diesel ook behoorlijk goed!

Drie turbo’s

De diesel-M5 heeft een vermogen van 381 pk en 740 Nm koppel. Om dat vermogen te bereiken beschikt de sedan over liefst drie turbo’s. Voor de M5 met benzinekracht doet deze diesel niet veel onder. Accelereren van nul naar honderd km/h duurt slechts 4,7 seconden. De topsnelheid is afgeregeld op 250 km/h.

Met de tekst ‘The most powerful Ferrari ever is about to take its bow’ maakt Ferrari ons warm voor de opvolger van de 599.

Save the date

Veel krijgen we niet te zien, maar wel te horen. De nadruk ligt op de nieuwe V12 die in het vooronder ligt bij de 599-opvolger. Een officiële naam is nog niet vrijgegeven, maar er wordt gesproken over 620 GT. Ook over het vermogen bestaan speculaties: een 710 pk sterke twaalfcilinder in V-vorm. Met deze krachtbron moet de Ferrari in ongeveer drie tellen de honderd km/h kunnen bereiken. De top ligt boven de 335 km/h. Schakelen gebeurt volgende de eerste informatie met een zeventraps automaat met dubbele koppeling.  Ferrari heeft verder maar één boodschap: 29 February 2012. Save the date.

Koolstofvezel

De TTA heeft een koolstofvezel koets, een gigantische achtervleugel en een geventileerde motorkap. Dat allemaal om de S60 aerodynamisch perfect te maken. Rollen doet de Zweed op 18-inch wielen waarachter remschijven schuilen met een diameter van 370 millimeter vóór en 360 millimeter achter.

V6 + Hybride

De S60 TTA is een serieuze racemachine. Voor de aandrijving zorgt een 420 pk sterke V6 benzinemotor in combinatie met een hybridesysteem. Schakelen geschiedt via een sequentiële zestraps transmissie die de aandrijfkrachten via de achterwielen op het asfalt overbrengen.

Polestar Racing en Polestar Performance

Polestar Performance zal deelnemen met twee teams later dit jaar: Volvo Polestar Racing en Volvo Polestar Performance. De Zweden laten weten dat Robert Dahlgren, Fredrik Ekblom en Thed Björk voor succes moeten zorgen op het circuit. Er komt nog een vierde rijder aan, maar die naam is nog niet bekend.

Kalender – TTA Swedish Racing Elite League

• 12/05 – Karlskoga
• 02/06 – Anderstorp
• 16/06 – Göteborg
• 07/07 – Falkenberg
• 18/08 – Karlskoga
• 01/09 – Anderstorp
• 15/09 – Tierp Stockholm Arena
• 29/09 – Göteborg

Technische gegevens – Volvo S60 TTA

• Length: 470 mm
• Width: 1970 mm
• Height: 1205 mm
• Wheelbase: 2750 mm
• Track width: 1660 mm front/1630 mm rear
• Suspension: Double wishbone, three-way dampers, etc.
• Body: Carbon fibre
• Engine: V6 with hybrid system
• Drive: RWD
• Power: 420 BHP
• Gearbox: 6-speed sequential with paddles on steering wheel
• Hybrid system: Kinetic Energy Recovery System (KERS)
• Rear wing: 1600 mm width/300 mm depth
• Brakes: Front: 4-piston calipers, 370 mm ventilated discs
• Rear: 4-piston calipers, 360 mm ventilated discs
• Rims: 18″ with centre wheel nut
• Tyres: Front: 260/660-18 Rear: 280/600-18

Eerste meters

Volgende week beginnen de officiële testritten pas in Barcelona, maar Nico Rosberg en Michael Schumacher kregen al eerder de mogelijkheden wat meters te maken op het circuit van Silverstone.

Een Ferrari? Of toch liever maar een Lamborghini of Aston Martin? Zo’n ding heeft toch iedereen? Juist, kijk daarom eens naar een Mosler. De MT900SP bijvoorbeeld: een speciale editie van de reguliere editie. En het leuke gedeelte? Er wordt er slechts één per jaar gebouwd. Over exclusiviteit gesproken.

Bloedstollende cijfers

Mosler voorziet de MT900SP van een 7,0 liter V8-motor met een vermogen van 535 pk. In combinatie met een zestraps Getrag-transmissie en een wagengewicht van 1.135 kilogram levert dat bloedstollende cijfers op. Accelereren van nul naar honderd km/h is een kwestie van tot drie tellen. De topsnelheid bedraagt 322 km/h.

Helaas

En dan de prijs. 479.000 dollar. Kijkend naar de huidige wisselkoersen is dat ongeveer 360.000 euro. Maar helaas, de MT900SP is alleen voor de Verenigde Staten bedoeld. Dan toch maar die Ferrari, Lamborghini of een ander exotisch automerk.

Niet tien, twintig of dertig Nissan GT-R’s, maar liefst veertig exemplaren van de Japanse sportwagen rijden hier door de straten van Singapore.

Malaysia Nissan GTR Owner’s Clubs

Mochten dit allemaal Nissan GT-R’s zijn van het eerste type van de R35, dan praten we hier over een gezamenlijk vermogen van meer dan 19.000 pk. Hoe dan ook, de eigenaren van deze Nissan GT-R hebben een dagje heerlijk kunnen scheuren. Volgens de maker van de video, ene glitchFan2428, vertrokken de sportwagens bij het Pan Pacific Hotel. De GT-R’s maken deel uit van de Malaysia Nissan GTR Owner’s Clubs. Kennelijk hebben ze genoeg leden.

Een Smart met extra grote laadbak hadden we al gezien, maar het Zwitserse Rinspeed pakt het zaakje met de Dock-Go Concept wat serieuzer aan. Het conceptmodel is te zien op de Autosalon van Genève.

Extra batterijen

Wat heeft Rinspeed gedaan? Ze hebben een elektrische Smart Fortwo gepakt en een extra as toegevoegd. Op die as rust een extra stuk carrosserie, de zogeheten ‘Dock’, waarin de technici extra batterijen hebben ondergebracht en wat laadruimte hebben gecreëerd. Maar dat is nog niet het meest innovatieve. Deze unit heeft een batterij en een range-extender aan boord. Die extra elektro-kracht en batterijcapaciteit komt de actieradius ten goede. Rinspeed noemt een actieradius van 120 kilometer. De afstand kan nog meer worden door de toevoeging van een benzinemotor of brandstofcel.

Pizzawagen

Naast deze innovatieve aandrijflijn is de Rinspeed uit te rusten met verschillende stylingpakketten. Zo kan ‘ie omgetoverd worden tot pizzawagen of als ideale metgezel voor de wintersport. Volgens Rinspeed zijn er tientallen mogelijkheden. Over prijzen is nog niets bekend.

De Imperial Walkers, van die hoog op de poten staande ‘zilveren olifanten’, zijn bekend geworden door de Star Wars-serie. Deze Volkswagen T1 is duidelijk gebaseerd op zo’n Imperial Walker.

Verbleken

De All Terrain Armored Transport, AT-AT, is een bekende Imperial Walker uit de Star Wars-filmreeks. Toch verbleken deze denkbeeldige voertuigen bij deze T1. Veel is er helaas niet bekend over deze Volkswagen. Dat het prachtig is gedaan moge duidelijk zijn. Wel is zeker dat er een échte T1 is gebruikt voor dit hoge kunstwerk. Bewegen kan het legendarische Volkswagenmodel echter niet. Hoe dan ook, hulde voor diegene die ‘m gemaakt heeft!

Wanneer je de beschikking krijgt om foto’s te publiceren van topfotograaf Günther Raupp, dan aarzel je natuurlijk geen enkel moment. Ook Raupp bezocht de Cavallino Classic XXI. Als fotograaf van de jaarlijkse officiële Ferrari-kalender levert dat natuurlijk prachtige platen op!

Blauwe lucht en helder zonlicht

De 21-ste verjaardag van de Cavallino Classic werd gehouden onder een heerlijke zon. Blauwe lucht en helder zonlicht zorgde ervoor dat ieder detail op de Ferrari’s en andere aanwezige merken prachtig op het netvlies werden overgebracht. Uiteraard is de Cavallino Classic hoofdzakelijk een Ferrari-evenement, maar tijdens de races op de Palm Beach International Raceway lieten ook Maserati’s zich zien. Ook op de alsmaar populairder wordende Classic Car Sunday was het een multi-merk evenement, zelfs Aston Martins waren aanwezig.

Liefst 120 Ferrari’s

De belangrijkste dag van het de Cavallino Classic XXI was de zaterdag. Die dag werd het concours d’elegance bij The Breakers Hotel georganiseerd. Liefst 120 Ferrari’s stonden er klaar om gejureerd te worden. 250 GTO’s, 250 GT’s (zowel LWB als SWB berlinetta’s) maar ook een Enzo, FXX, 599 SA Aperta, 599 GTO, FF, 575 GTZ en de unieke op de SA Aperta gebaseerde Superamerica 45 van Peter Kalikow’s waren aanwezig.

Met dank aan Günther Raupp en Keith Bluemel

Prijzenoverzicht

Peugeot heeft meerdere foto’s vrijgegeven van de nieuwe 4008. Zoals al eerder bekend werd gemaakt, verschijnt het model niet op de Nederlandse markt, maar wel in andere Europese landen en China.

Genève

De nieuwe foto’s geven een beter beeld van de nieuweling. Ook van het interieur, al zijn dat vooral nog detailfoto’s. Het complete interieurbeeld krijgen we pas op de aankomende Autosalon van Genève waar de 4008 zijn debuut beleeft. De Peugeot is net als de Citroën C4 Aircross op de Mitsubishi ASX gebaseerd. De 4008 is 4,34 meter lang, 1,80 meter breed en heeft een hoogte van 1,63 meter. In de tweede helft van dit jaar komt de auto op de Europese markt.

Ferrari tillen

Deze 430 heeft de grootste moeite met zijn kleine bodemspeling. Vooruit… achteruit…schuin…recht, niks lijkt te werken. Uiteindelijk moet het Italiaanse raspaardje zelfs deels opgetild worden, om zonder schade de garage te kunnen verlaten.

Viper

Een Dodge Viper bewijst vervolgens met kinderlijk gemak dat het ook anders kan.

Leuke dame

 Slechts twaalf exemplaren van deze speciale Gallardo zijn er gebouwd en dit is nummer elf. Om de film nog aantrekkelijker te maken wordt de Italiaan ook nog bestuurd door een leuke dame.

Om te laten zien dat ze er zijn, heeft McLaren de sportauto´s langs een paar van de bekendste plaatsen in de United States of America gestuurd. Uiteraard is dat op video vastgelegd, zodat ook wij hiervan kunnen genieten.

Het gaat om het nieuwe pand van de importeur die al jaren in de regio actief is. Het onderkomen kostte ongeveer 62 miljoen euro en heeft een oppervlakte van 35.000 vierkante meter. Er was dus ruimte genoeg voor een openingsfeestje met ruim 1.000 gasten.

Extreme cijfers

Naast BMW´s worden er ook MINI´s en Rolls-Royces verkocht. Daarnaast zijn ook de motoren van BMW aanwezig. De klanten kunnen dwalen door een showroom met ongeveer zeventig auto´s en tien motoren. Daarnaast is er ook een enorme werkplaats waar er ruimte is om aan 120 auto´s tegelijk te kunnen werken. In totaal komen er 450 personen te werken bij de dealer.

Bioscoop

Een bezoekje aan deze dealer is een uitje voor het hele gezin, want er zijn ook winkeltjes met accessoires, onderdelen voor oude BMW´s en merchandising. De kinderen krijgen een speelruimte en een Formule 1-simulator zorgt voor vermaak. Daarnaast is er een café en zelf een bioscoopruimte. Deze laatste kan ook worden gebruikt voor productpresentaties.

Show…

De auto valt op dankzij een bodykit die bestaat uit een nieuwe voorbumper met LED-dagrijverlichting, nieuwe sideskirt en een nieuwe diffuser achter. Daarnaast is de ophanging aangepast, waardoor de BMW twee centimeter dichter bij de weg ligt. Het plaatje wordt compleet gemaakt door een setje 20 inch velgen.

Zeker bij een cabriolet mag het interieur niet achterblijven. Lumma heeft de binnenkant voorzien van het nodige leer en alcantara. Ook werden het stuur, de pedalen en de vloermatten vervangen door exemplaren die wel de goedkeuring van de tuner kunnen wegdragen.

…and go

De BMW is niet alleen voor de show, want ook onder de motorkap werd er ingegrepen. Het vermogen van de 4,4 liter V8 steeg van 408 naar 490 pk. Het koppel stijgt van 600 naar 720 Nm.

2000 manuren

Er zullen slechts 150 exemplaren worden gebouwd en ze zullen allemaal worden aangedreven door 6 liter V12 met 517 pk. De bouw van de sportwagen neemt 2000 manuren in beslag, wat te maken heeft met de handmatige productie van de aluminium en koolstofvezel bodypanelen en componenten.

666

De 3,8 liter V8 levert nu geen 600, maar een duivelse 666 paardenkrachten. Het maximumkoppel steeg hierbij naar 640 Nm. Toch zijn de tuners nog niet tevreden. Ze menen dat ze via aanpassingen in de turbo en de intercooler best om 800 pk uit de motor kunnen peuteren. De tests hiervoor zijn nog in volle gang, dus voorlopig moeten we het even met 666 paarden doen.

Strakke velgen

Zoals ze aan hun naam verplicht zijn, hebben de tuners van Wheelsandmore ook een set leuke nieuwe velgen gecreëerd voor de McLaren. De driedelige lichtgewicht velgen meten 20 inch aan de voorkant en 21 inch aan de achterkant. Volgens traditie bij het Duitse bedrijf zijn de velgen netjes met de hand afgewerkt.

Officiële persfoto

Audi liet zelf ook al een keer het uiterlijk van de nieuwe A3 zien door het nieuwe entertainmentsysteem al te presenteren. Toen ging het nog over een computeranimatie, maar deze keer lijkt het om een echte foto te gaan.

S3

De nieuwe Audi wordt gebouwd rond de MQB-bouwstenen van de Volkswagen Groep. De A3 debuteert als 3-deurs en later dit jaar volgt de vijfdeurs Sportback. Een S3 komt eveneens dit jaar.

Dat Audi ballen heeft, blijkt wel uit de nieuwe RS4 Avant. Een atmosferische V8 zorgt voor de power, dus geen turbo’s of compressor voor deze station.

Atmosferische power

Tegenwoordig maken veel performance auto’s gebruik van dergelijke middelen om ‘makkelijk’ het vermogen op te krikken. Audi laat zien dat ze het nog steeds zónder kunnen en lepelde het 4,2 liter grote V8 blok uit de RS5 in het vooronder. Net zoals de eerste RS4 – de B5 – zal hij alleen als station beschikbaar zijn. De sedan-liefhebbers zullen uit moeten wijken naar het coupé-broertje.

De grote vraag rest dan, hoe zou zo’n sedan uitvoering van de nieuwe RS4 ogen? Twee computer illustraties laten zien wat Audi laat liggen.

Welke zou jij kiezen? De sedan of de Avant?