hansbekxteamsport.nl
Dakar 2011 van Buenos Aires naar Cordoba
De zwaarste rally ter wereld is zonder twijfel Dakar die de eerste dag van dit jaar met 407 voertuigen aan de start in Buenos Aires is begonnen. Nederland vertegenwoordigde vanaf het begin maar liefst 41 van de in totaal 407 deelnemers die in 140 wagens, 67 vrachtwagens en op 170 motoren en 30 Quads aan de start verschenen.
In voor- en tegenspoed
Onder de Nederlandse delegatie zijn er deelnemers die het verrassend goed doen en momenteel hoog in de tussenklassementen staan en Nederlandse deelnemers die het er wat minder vanaf brengen waarvan sommige zelfs hun handdoek in het zand moesten gooien voor dat het circus überhaupt begonnen was. Wuf van Ginkel is één van hen die Het Zuid-Amerikaanse strijdtoneel al heeft moeten verlaten en inmiddels al weer in ons vlakke landje is teruggekeerd.
Zijn truck raakte in aanraking met de vangrail nadat over een metalen plaat reed onderweg naar de eerste etappe. Helaas bleek de vrachtwagen onherstelbaar en was het avontuur al voorbij voordat dat de eerste etappe van start ging.
Het Hans Bekx drama
Ook Hans Bekx zit samen met zijn teamrijders al in het vliegtuig naar huis nadat hij te hard op een onvoorzienbare bocht was ingereden en met de truck in de greppel was beland. Bekx was nog maar 5 kilometer onderweg in de eerste etappe toen hij met 140 km/h op een haakse bocht naar rechts naderde. 100 meter voor de bocht werd Hans pas voor door zijn navigator op de bocht gewezen waardoor Hans de bocht niet op tijd had zien aankomen. Wat tot gevolg had dat de truck door een ongeluk in de berm pas tot stilstand kwam.
http://www.youtube.com/watch?v=UKb4fWl8u3Y
,,De ergste schade is niet de vrachtwagen wat mij betreft,’’ zei Bekx, nog steeds aangeslagen na een lange nacht in de beschadigde vrachtwagen achterop de aanhanger. ,,De grootste schade is de imagoschade. Ik vind het heel erg voor mijn sponsors die zo hun best hebben gedaan om mij nog een keer Dakar te laten rijden. Dat vind ik echt verschrikkelijk. Op de eerste dag uitvallen, al zo vroeg in de etappe en zo vroeg in de rally.’’
,,Ik heb zoiets nooit eerder meegemaakt,’’ vertelde Bekx. ,,Ik zit 100.000 kilometer per jaar op de weg, ik heb al heel wat Dakars op mijn naam staan, maar dit is het eerste ongeluk dat ik meemaak. Het is een absurde ervaring. Het gaat heel snel en tegelijk heel langzaam. Het zit beeldje voor beeldje in mijn hoofd.’’ Aldus Hans Bekx Bron: hansbekxteamsport.nl
Trucks ellende
De ellende speelt zich voornamelijk af bij de trucks. Jack brouwers moest vandaag toekijken hoe zijn truck in vlammen op ging onderweg op een verbindingsroute na de derde etappe en Gerard de Rooy mocht vanwege een blessure aan zijn rug op advies van de medici de etappe niet vervolgen. De Rooy had zich in de Silk Way Rally van 2009 ernstig geblesseerd aan de rug en daarvan een jaar lang gerevalideerd. Bij een jump in het parcours schoot bij het landen met zijn truck er wederom iets vast in zijn rug.
“Al had ik kunnen doorrijden, dan had ik dat niet gekund zonder medicijnen. Ik ben ruim een jaar zoet geweest met mijn rug, alles is nu genezen, er lijkt geen nieuwe schade te zijn; ik wil dat risico niet zelf opzoeken.”Aldus Gerard de Rooy.
BRon: jaapvanderkooy.nl
Motorrijders doen het beter
Motorrijder Jaap van der Kooy kon zijn etappe niet op volle kracht doorzetten door problemen met de remmen van zijn motorfiets.
Veel beter ging het met Martin van den Brink die in zijn truck een top 10 klassering behaalde in de vierde etappe en daarmee de top 10 van het klassement nadert. Ook Henk Knuiman doet goede zaken op zijn motor en nadert de top 20.
Jan is traag, Tim is te snel
Moslim coureur Jan Lammers doet het zelf gezegd rustig aan en geeft prioriteit aan het uitrijden van elke etappe. Zo kennen we Le Mans coureur Jan Lammers niet. Tim Coronel is op zijn beurt weer te snel voor zijn team, hij kwam eerder aan bij de finish dan zijn service team die hem normaliter al ter plaatse aanwezig zijn om Tim op te vangen. Ook tijdens de vijfde etappe van Calama naar Iquique reed Tim Coronel met zijn buggy ondanks enkele tegenslagen een succesvolle etappe. Startende als 54e kreeg Tim te maken met hevige windstoten en zwaar zand maar wist desondanks toch als 38e te finishen.
Mirjam Pol had naar eigen zeggen een vreselijke 5e etappe achter de rug. Mirjam Pol staat met haar 98e plek nog net in de top 100 en heeft de top 3 in het klassement voor vrouwelijke coureurs nog wel het zicht.
Wordt vervolgd…
