Beon: audiblog.nl
Dit is de nieuwe KTM X-Bow R. Waar het vorige blok 240 pk perste uit een 2 liter turbo blok leent KTM voor de nieuwe X-Bow R het S3 2 liter turbo blok van Audi. Daar haalt men bij KTM maar liefst 300 pk uit en dat voor maar 5 kilo extra gewicht (van 790 kg naar 795 kg) per extra kilo zo een 12 pk erbij.
Straatversie of Circuit kart?
Dat mag je zelf kiezen, neem je het Sport Package dan mag je legaal met je KTM boemerang naar de super maar kies je voor het Race Package mag je enkel je X-Bow R over het circuit smijten en Porsche’s zoek rijden. Want hard zal die gaan deze ultra kart, het vorige model deed er 3,9 seconde over om de 100 aan te tikken en deze heeft maar liefst 60 pk meer en en zal met al zijn doorontwikkelingen ongetwijfeld veel sneller en nog scherper zijn.
Bron: audiblog.nl
Welke zou je nou kiezen?
Je hebt van die pessimisten die altijd roepen dat je niets aan snelle auto’s hebt in Nederland omdat je er toch niet hard mee kan en mag rijden. Alsof dat het enige is wat je met een auto kan. Maargoed als ik even goed bij mezelf te rade ga wat je naast ontzettend hard een bochtig circuit afscheuren nog meer met de X-Bow zou kunnen doen denk ik in mijn antwoorden beperkt blijven
