€ 28.950,-
€ 28.950,- moet de premium variant worden van de Toyota Auris en Prius. En zo domineert Toyota, moederconcern van Lexus, het hybride domein rustig verder. De CT 200h wordt daarmee 6 respectievelijk 3 rooitjes duurder dan de Auris en Prius. Het is dan ook de meest luxe van de 3. Onderhuids deelt de Lexus de techniek met de Auris en Prius. De auto tikt 0,1 seconde eerder de 100 km/h aan, premium hè, en heeft de zelfde top als zijn kloon ouders.
Ik wil premium
De CT 200h werd bij zijn debuut in Genève dit jaar gezien als de toekomstige Volkswagen Golf killer. De auto wordt vooralsnog alleen leverbaar als hybride. En daarmee wordt het concurrentie verhaal meteen van de tafel geveegd. En dat is erg jammer, want in tegenstelling tot zijn lelijke kloon ouders is de CT 200h zeker een lust voor het oog. De Lexus zou met brandstof motor zeker tot een succesvolle hatchback kunnen uitgroeien. Of Lexus hier plannen voor heeft is nog onbekend.
Het interieur mag er ook wezen. Als je het dashboard van de CT 200h naast dat van een Auris of Golf houdt dan zou ik het wel weten. Dat is hoe premium eruit ziet.
Premium hybrid, klinkt goed!
Lexus brengt de CT 200h in 4 uitvoeringen, te weten in:
- First edition (€28.950) Lichtmetaken wielen, climate control, mf stuurwiel, elektrische ramen voor en achter en standaard TC en ESP
- Business Line-uitvoering (€31.200) biedt iets grotere 16 inch lichtmetaal, mistlampen voor, een automatisch dimmende binnenspiegel, regensensor en smart entry.
- De Pro-versie van dat model (€32.200) heeft 17 inch grote wielen en donker getint privacy glas.
- Luxury Line (€40.750) kiezen, met uitgebreid hdd-navigatiesysteem, Mark Leveninson geluidsinstallatie, elektrisch verstelbare voorstoelen, led-koplampen, regensensoors en automatisch dimmende buitenspiegels.
Stap in je Prius en trek die batterij leeg op weg naar de Lexus dealer
14 % bijtelling en nog eens premium en sportief voor de dag komen. Ik durf bij deze te voorspellen dat we vertraagde levertijden krijgen bij e Lexus dealer. Sta je nou op het punt om een nieuwe leasekar uit te zoeken wees er dan vroeg bij want er wordt de eerste First Edition versies worden geleverd met de uitrusting van de Business Line Pro én navigatiesysteem, voor €34.990.



helemaal eens, superluxe mobiel met 14%
mijn luxury line is besteld en komt in maart 2011.
nog even geduld dus….
Twijfel toch enorm tussen de auris en de lexus. Is de lexus netto 50 euro per maand weer waard, ofwel 2700 euro gedurende een looptijd van 4,5 jaar van het leasecontract????????
Pff 50 euro meer PM voor een dikke bak of 50 euri minder voor een koekblik… wat een dilemma idd lol