Autofabrikanten introduceren steeds vaker nieuwe modellen in de kleur smurfenblauw. De reden hiervan is onbekend. Auto’s uit het verleden werden wel vaker voorzien van de kenmerkende kleur blauw.
Talbot-Lago’s, Bugatti en… een Honda
Met auto’s in het verleden bedoelen we voornamelijk auto’s als naoorlogse Talbot-Lago’s en verschillende Bugatti’s. Toen werd het stil met het voeren van de kleur. Wie er weer heeft gezorgd dat de kleur opnieuw werd gebruikt is moeilijk te zeggen. Het lijkt erop dat Honda in 2008 de aanstichter was door de S2000 CR – een S2000 met verschillende spoilers die het uiterlijk een flinke oppepper geven qua sportiviteit – van de kleur smurfenblauw te voorzien.
 Honda S2000 CR |
 Bugatti Veyron Bleu Centenaire |
 Fiat 500 TwinAir |
Polestar
In 2009 presenteerde Bugatti de Veyron Bleu Centenaire: de zoveelste speciale editie van de Veyron. De Bleu Centenaire onderscheidt zichzelf door twee blauwe kleuren, de ene mat en de andere glanzend. Na de Bugatti ging het snel. Fiat introduceerde de 500 TwinAir in de felle kleur en niet veel later kwam het Zweedse Polestar Performance met een spectaculaire 405 pk sterke en vierwielaangedreven Volvo C30. Toyota kwam vorig jaar met de Prius C Concept: een MPV-achtige hatchback. Laatste ‘toevoegingen’ aan het assortiment smurfenblauwe auto’s zijn de schitterende Jaguar XKR-S en Wiesmann Spyder.
 Toyota Prius C Concept |
 Volvo C30 Polestar Performance |
 Jaguar XKR-S |
Wiesmann Spyder
Opel heeft in 1989-1990 de Corsa geintroduceerd in de JOY uitvoering.
Deze was leverbaar, als ik het goed heb in de kleuren rood, wit en Blauw.
Deze blauwe uitvoering is het meest verkochte model geweest, type 14i en 14i Sport.
Wij hebben er ook zo een gehad en noemden hem/haar NIVEA Blauw.
Je ziet ze vandaag de dag nog sporadisch rijden.
Prachtkleur.