De Porsche 911 Carrera en 911 Carrera S hebben zich net voor de IAA in Frankfurt laten zien. De verschillen van het tweetal zijn optisch miniem.
Optische verschillen
De designers van Porsche hebben de Carrera enkele stijlkenmerken meegegeven. Aan de achterzijde treffen we twee uitlaatsierstukken aan. De Carrera S telt vier uitlaatpijpen. De achterzijde van beide modellen verschilt verder niet. Aan het front zijn de verschillen helemaal klein. Het enige verschil is dat de luchtinlaat bij de 911 Carrera geopend is en bij de Carrera S gesloten. Optische verschillen voor het exterieur zijn er verder niet.
Motorische verschillen
Onder de motorkap zijn er logischerwijs wel verschillen te bespeuren. Zowel bij de Carrera als bij de Carrera S monteert Porsche een zescilinder boxermotor. In de Carrera meet deze 3,4 liter, in de Carrera S is deze 3,8 liter groot. De kleinere krachtbron levert een vermogen van 350 pk. Goed voor een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100 kilometer en dus een CO2-uitstoot van 194 g/km. Voor Porsche de eerste 911 die minder 200 g/km de wereld instuurt. Dat lage aantal komt mede door de toevoeging van een stop/start-systeem en een handgeschakelde bak met zéven verzetten. Accelereren van 0 naar 100 km/h neemt slechts 4,6 tellen in beslag. De Carrera is door zijn grotere motor met 400 pk sneller: 0,3 seconde (mits de zespitter is gekoppeld aan de optionele PDK-transmissie). Meer vermogen betekent ook een iets hogere CO2-uitstoot: 205 g/km.
