Renault organiseerde van 30 april tot 1 mei de zevende editie van de World Series by Renault. Het evenement had voor de vierde maal plaats op het prachtige circuit van Spa-Francorchamps. Wie het evenement voor de tweede of derde maal bezocht, kon niet veel vernieuwingen bespeuren in het programma.
Absolute aanraders
Wellicht is dat het enige kritiekpunt dat we kunnen hebben op het gratis evenement. Het programma ziet er al jaren hetzelfde uit, maar dat mocht de pret echter niet drukken. De sfeer op het circuit was namelijk buitengewoon gezellig. Op elke hoek van het circuit stond een eetkraam en over het hele park stonden de trailers van verschillende raceteams opgesteld. En ook de stands Renault Classic en Historic Cars waren absolute aanraders. De liefhebber van klassieke Renaults kon zich hier uren vergapen aan de prachtige auto’s die Renault in zijn verleden heeft voortgebracht.
Renault Etoile Filante
De klassiekers die Renault vorig jaar presenteerde op het evenemententerrein hadden nu plaatsgemaakt voor andere modellen. Eén van die wagens was de schitterende Renault Etoile Filante (wat ook wel Shooting Star betekent). Een unieke auto die voor Renault begrippen radicaal anders was. Dat komt voornamelijk door de gasturbinemotor met een vermogen van zo’n 270 pk bij een toerental van 28.000 tpm. Tussen 1954 en 1956 werd de racewagen onderworpen aan een reeks tests op de Bonneville Salt Flats in Utah alwaar Jean Hébert en Renault een gemiddelde snelheid haalden van 309,8 km/h. Genoeg voor een snelheidsrecord voor racewagens met een gasturbinemotor aan boord.
Douanes Internatignales
Een plein met diverse Renault 4-modellen trok eveneens de nodige aandacht. De meest bizarre creaties op basis van de ’4′ waren er te bezichtigen, waaronder een Renault 4 Douanes Internatignales, een cabriolet, één van de eerste exemplaren (in roze!) en nog veel meer. Conceptmodellen waren eveneens van de partij. Speciaal voor de 2011-editie van de World Series by Renault namen de Fransen de Fluence Z.E. Concept, de Twizy ZE Concept en de DeZir Concept mee. Ook al was het laatstgenoemde model alleen op schaal te zien.
Formule 1-demonstratie
Voor de raceliefhebber was er natuurlijk genoeg te beleven. Zowel in het dagprogramma van zaterdag als op zondag kwamen diverse raceklassen in actie. Denk bijvoorbeeld aan de Mégane Trophy, Formula Renault 2.0 en de Renault 3.5 Series. Kers op de taart was natuurlijk de Formule 1-demonstratie van de renstal Lotus Renault GP.
