Autovisieblog.nl

Driften is de nieuwe extreme sport in Amerika. Jongens die eerder nog op een skateboard stonden, rijden nu met rokende achterwielen. Op het circuit en de openbare weg. In deze documentaire volgen we enkele drifters tijdens hun capriolen achter het stuur.

Uitbrekende kontjes

De half uur durende video werd gemaakt door energiedrankmaker NOS. Het combineert interviews met bekende drifters met de mooiste beelden van het asfalt. Mocht je dertig minuten niks te doen hebben en je houdt van verbrand rubber en uitbrekende kontjes, dan kunnen we de video aanraden.

200 pk in een Toyota GT 86 is niet behelpen, maar er zijn altijd mensen die vinden dat er meer in zit. Wat blijkt? Een 5,0 liter V8 uit de Lexus IS-F past zonder enige moeite in de GT 86.

D1 Grand Prix

Meer vermogen en achterwielaandrijving maakt het alleen maar leuker. De Japanse drifter Max Orido vond het een mooi concept en werkte het uit. Niet veel later schreef hij zich in voor de D1 Grand Prix waar hij binnenkort aan de start zal verschijnen. De Toyota heeft dan een vermogen van ongeveer 500 pk.

Veel geluid, veel rook en tjonge wat een plezier. Deze M3-driftvideo is wel heel erg lekker.

Volgende generatie

Het zal niet lang meer duren tot het moment dat we afscheid moeten nemen van de 4.0 liter V8-motor uit de huidige M3 E92. De volgende generatie M3 krijgt namelijk een zescilinder met een stuk of drie turbo’s. Dat zal ongetwijfeld meer vermogen opleveren, maar het heerlijke V8-geluid zal daarmee verdwijnen (ook al klinkt een zespitter ook super). In deze video zien we de Italiaanse driftkoning Stefano Alessandri met een BMW M3 compleet losgaan. Dat veroorzaakt veel geluid en veel rook. Maar het levert bovendien prachtige beelden op.

Gecontroleerde chaos, dat is het eerste dat in me opkomt bij het zien van deze recordpoging gezamenlijk donuts draaien. Maar het werkte, want deze 75 auto´s hebben maar mooi een nieuw wereldrecord neergezet.

Creatieve kunstwerken

Onder de deelnemers op dit stuk asfalt bij de Infineon Raceway in Californië zaten allerlei verschillende auto´s. Amerikaanse muscle cars en zwaar getunede Japanse bakken draaiden gebroederlijk naast elkaar hun rondjes. Het resultaat was een enorme rookwolk, veel verbrand rubber en creatieve kunstwerken op het asfalt.

Australië

Het vorige record stond op slechts 57 auto´s en was neergezet in Australië. Daar zijn deze Amerikanen dus ruim overheen gegaan.

Van de andere kant:

En op dezelfde hoogte:

En tenslotte in een auto:

Het mag dan –16 graden zijn en de Nürburgring mag dan wel onder een laag sneeuw verborgen liggen. Maar dat weerhoudt instructeur Andy Gulden er niet van om een paar rondjes over het circuit te maken in een Formule racer. Winterbandjes om en gaan!

Driving Academy

Andy is dan ook niet zomaar uw eerste de beste rijinstructeur, maar de hoofdinstructeur van de Nürburgring Driving Academy. Hij kent de baan beter dan wie dan ook.

Japanners hoeven nog maar een paar maandjes te wachten voordat de GT 86 eindelijk bij de dealer staat. Toyota hoopt er duizend per maand te verkopen. Mocht dat niet lukken, dan zal het aan de driftcapaciteiten niet liggen.

Driften

Enkele drifters laten zien dat de sportieve Toyota zich prima vermaakt op het tijdelijke driftparcours. De GT 86 draait zonder problemen om de pionnetjes.

In Nederland moeten we nog tot deze zomer wachten voordat we een GT 86 kunnen kopen.

Het enige wat je nodig hebt is een ruime parkeergarage en een lekker gladde ondergrond.

Dwars

Nee, de Aston Martin Cygnet heeft geen achterwielaandrijving. Dat komt omdat hij gebaseerd is op de Toyota iQ. Onder de motorkap ligt daarom een 1,3 liter viercilinder met een vermogen van 98 pk en 125 Nm koppel. Gekoppeld aan een manuele zesbak snelt de kleine maar vooral luxueuze stadsauto in 11,8 tellen naar de 100 km/h. De topsnelheid ligt bij 170 km/h. Maar toch, met enkel voorwielaandrijving is het ook mogelijk om enigszins ‘dwars’ te gaan met een Cygnet, anders had het Duitse Sport Auto onderstaand nooit voor elkaar gekregen…

Na een uitgebreide speurtocht op internet kwamen we per toeval deze prachtige drift tegen uit de D1 GP. Natuurlijk wilden we die jullie niet onthouden.

Toyota Chaser JZX100 – 800 pk

Wat zien we in de video? Het perfecte voorbeeld dat driften meer is dan alleen de achterzijde uit laten breken. De Japanse drifter Daigo Saito kan daar absoluut over mee praten. Natuurlijk is zijn Toyota JZX100 behoorlijk gemodificeerd (800 pk!) en toch zijn deze geweldige driftacties een zeldzaamheid. Even uitleg over Youtube: de replay-knop is een krom pijltje…

BMW’s lenen zich perfect voor wat wilde driftpartijen. Zo ook de fonkelnieuwe BMW M5. In deze officiële video wordt dat nogmaals onderstreept.

Donkerbruine brul

Een heuvelachtige omgeving gecombineerd met bochtige wegen is voor de BMW M5 het ideale terrein. Alle systemen uit, die dubbelgeblazen 4,4 liter V8 het werk laten doen en genieten van die overheerlijke donkerbruine brul. Als autoliefhebber kun je met een paar simpele dingen al heel tevreden zijn.

Bomvol techniek

Alhoewel, simpel kun je de M5 toch echt niet noemen. De wagen zit namelijk bomvol techniek. Vooral de achtpitter is een mooi stukje techniek. Met zijn 560 pk en een koppel van 680 Nm ( vanaf 1.500 tpm) brengt de krachtbron je in slechts 4,4 tellen naar de 100 km/h. 8,6 tellen later staat de teller alweer op 200 km/h. Aardig rap dus, maar dat mag ook wel voor een bedrag van 132.250 euro.

De bestuurder van deze Toyota Supra Turbo, Kenneth Moen, is wat je noemt een dwarsligger. Het lukt ‘m simpelweg niet om de sportwagen in een rechte lijn te houden…

Fenomenaal

Natuurlijk is dat onzin, want wat Kenneth hier laat zien is fenomenaal, magisch en jaloersmakend. De sliphoek van deze Toyota is fantastisch. Het parcours behoort wellicht tot één van de mooiste stukken asfalt ter wereld. De bochten zelf een keer uitproberen? Bezoek dan de wegen rondom Lysgårdsbakken (Noorwegen) waar de video is opgenomen.

Real green mean machine!

De technische specificaties van deze Supra zijn helaas niet bekend. Echter, er kan geen twijfel over bestaan; deze rear-wheel drive Supra is a real green mean machine!