Hoezo breed? Dat valt toch wel mee bij deze Mercedes G-Klasse Goldstorm Wide Body Kit van het Duitse Special Customs?
Wat heeft de tuner gedaan? Allereerst valt de felle gouden tint op. De wielkasten zijn verbreed en de SUV ligt lager bij het asfalt. Verder zijn de koplampen en grille gewijzigd. Daar houdt het mee op, want op motorisch gebied veranderde er niets. Of het dan geslaagd is? Oordeel zelf maar.
Tijdens veilingevenementen passeren vaak de meest unieke auto’s de revue. Afgelopen week was dat deze Mercedes-Benz 300 SL Roadster uit 1961. Hij werd tijdens de RM Auctions-veiling van Amelia Island afgehamerd voor een bedrag van 990.000 dollar.
De verwachte opbrengst was 850.000 tot 1.100.000 dollar. Daarmee is deze 300 SL Roadster voor een aardige prijs van eigenaar gewisseld. De 240 pk sterke klassieker (chassisnummer 198.042.10.002580) ziet er perfect uit en is uiteraard zeer fotogeniek. Daarom deze fotogallery. Geniet ervan, want deze Mercedes-Benz mag je echt niet missen. Overigens wisselde onlangs nog een klassieke Mercedes 300 SL van eigenaar voor een recordbedrag.
Fotoliefhebbers opgelet! Deze matzwarte Mercedes-Benz C63 AMG Coupé ‘doet’ het erg goed in New York wanneer de zon onder is.
Wat valt er op? Juist, het is erg rustig op de straten van New York. Vreemd, want de stad slaapt nooit, zelfs niet in de avond. Het maakt wel duidelijk dat er veel werk is gemaakt van deze foto. Ook al is dat met de zeer fotogenieke C63 AMG Coupé niet heel moeilijk. Overigens beschikt deze Mercedes-Benz over ADV5.0 TRAKfunction-wielen in de maat 19-inch, maar dat terzijde. Enjoy!
De nieuwe Mercedes-Benz B-Klasse is standaard een ‘prooi’ voor tuner Brabus. Iedere nieuwkomer met een ster wordt namelijk onder handen genomen door de autoveredelaar.
Brabus geeft de nieuwe B-Klasse zoals gewoonlijk een andere bodykit. De Mercedes-Benz beschikt ook over wielen tot 19-inch en extra uitlaatpijpen. De koper kan verder aanvinken dat de B-Klasse 30 millimeter moet zakken. Vooral dat laatste doet de ‘B’ erg goed. Hij staat er niet alleen dikker door op zijn poten, maar maakt ook een meer uitgebalanceerde indruk als we spreken over het design. Over vermogenspakketten is nog niets bekend, maar deze zullen in een later stadium zonder twijfel op de markt worden gebracht.
De Lamborghini Gallardo, Mercedes-Benz SLS AMG en Ferrari 458 Italia zijn geen partij voor de Nissan Juke-R. De supersportieve cross-over wint zonder problemen van deze supercars op een 580 meter lang stratenparcours bij Dubai International Marine Club.
Bij het kopen van een Mercedes-Benz S-Klasse moet je niet de intentie hebben om er off-road mee te gaan rijden. Anders krijg je dit soort taferelen.
En waar is dit allemaal weer gebeurd? Juist, in Rusland. Het land waar vrijwel niets te gek is. Hoe de eigenaar heeft kunnen denken dit bospad met z’n S-Klasse te doorkruisen is onbekend. Opvallend is het wel. Waar iedere doorsnee S-Klasse-koper begrijpt dat deze wegen onbegaanbaar zijn voor een S-Klasse, moet Mercedes-Benz toch overwegen om een nieuwe regel toe te voegen in het instructieboekje. Maar dan alleen in de Russische versie…
Hoe je het ook wendt of keert, de naam van deze rijmachine ligt lekker in de mond. Volgens tuner Vaeth moet ook het weggedrag erg lekker zijn.
De Duitse tuner kan de C63 AMG Coupé voorzien van een zogeheten V63 Supercharged Tuning Kit. Naast de verandering in de naam, is er ook het een en ander aangepast onder de motorkap. Zo zorgen een andere intercooler, wijzigingen in het motormanagement en het uitlaatsysteem en de toevoeging van een dikke supercharger voor een vermogen van liefst 680 pk en 840 Nm koppel.
Meer dan genoeg vermogen om in slechts vier tellen naar de 100 km/h te springen. De topsnelheid ligt bij 335 km/h. De boel wordt tot stilstand gedwongen door remschijven met een diameter van 380 mm. Rollen de Vaeth V63 Supercharged op 20-inch wielen van Clubsport. Ook het onderstel is verder gemodificeerd.
Na welgeteld 387 teasers, spyshots en andere aandachttrekkerij, eindelijk volledig beeld van de nieuwe SL!
Hoewel het design natuurlijk geen verrassing is, laten deze foto’s wel een compleet beeld zien van de Roadster. Op de gefotografeerde prijslijst is de SL voorzien van het AMG-pakket. Verwacht bij de standaard uitvoering dus een wat tammere vormgeving.
Prijzen zijn helaas nog niet bekend. Het huidige model(R230), waar onlangs de productie van eindigde, moest respectievelijk minstens €106.801 en €222.701 opbrengen voor de SL 300 en SL 63 AMG. Vanwege recente wijzigingen in het belastingtarief kan het nieuwe model mogelijk zelfs goedkoper uitvallen.
Ben je in de markt voor een luxe coupé? Dan is er meer dan genoeg keus. Ieder zelfrespecterend merk heeft wel een dergelijk model in de aanbieding. Denk aan bovenstaande BMW 6-serie. Of misschien toch een Mercedes-Benz CL of Jaguar XK zoals hieronder.
Dit zijn allen geweldige wagens maar niet echt bijzonder. In deze auto’s ben je toch een beetje een grijze muis. Zelfs het uiterlijk van de Jaguar is niet bijzonder genoeg. Jazeker, het is mooi. Maar echt geweldig? Nee, dan is er toch een auto die dat veel beter doet.
Naast deze geweldige looks heeft deze auto de beste naam die ooit op een auto geplakt is. It’s the daddy of design; the Jensen Interceptor. Maar een auto uit de seventies als dagelijks vervoermiddel is geen goed idee. Helemaal niet als die auto is gebouwd tussen de stakingen door in the Midlands. De auto’s uit die periode waren nu niet het toonbeeld van bouwkwaliteit. Hoe kan een dergelijke auto dan beter zijn dan de BMW, Mercedes of Jaguar? Simpel, niet. Tenminste niet standaard. Gelukkig hoef je niet langer een standaard Jensen te hebben want een klein bedrijfje in Engeland genaamd JIA (Jensen International Automotive Limited) heeft een verjongingskuur bedacht voor de Interceptor. Daardoor is het me een enorm genoegen om u voor te stellen aan de fantastische, ongelofelijke en schitterende Jensen Interceptor R.
Bij JIA zijn ze niet over een nacht ijs gegaan. Om er zeker van te zijn dat de auto de nodige ‘punch’ heeft, hebben ze de standaard motor eruit gegooid om deze te vervangen voor iets dat veel beter is. In plaats van de originele luidruchtige maar niet echt krachtige 7.2 liter Chrysler motor, is er een 6.3 liter V8 uit de nieuwe Corvette gemonteerd. Deze krachtbron heeft zeker genoeg power voor een beetje snelheid. Standaard is er namelijk 495 pk voor handen en als je het vakje voor de optie ‘supercharger’ aankruist, heb je zelfs 600 pk. Hierdoor kan de wagen een sprintje van 0-100 trekken in slechts 4,5 seconden. Om er voor te zorgen dat je die power ook kwijt kunt op de weg is naast de motor ook een nieuwe transmissie geplaatst. De keuze hierin is of een viertrapsautomaat (niet de voorkeur) of een handgeschakelde 6-bak (deze wel!). Daarnaast is ook de ophanging aangepast en vervangen voor een unit die ingekocht is bij – houd je vast - Jaguar. Wat is er wel allemaal nieuw? De motor, versnellingsbak, ophanging en de remmen. En ondanks dit alles ziet de auto er nog precies zo uit als in 1966. Nee, dat zeg ik niet goed. Hij ziet er namelijk nog beter uit. Het is voorzien van een aantal spoilers die zorgen voor een betere aerodynamica. Hierdoor ziet de auto er dikker en imposanter uit.
Open je de deur om een kijkje in de auto te nemen, dan zie je een volledig lederen interieur dat met de hand gemaakt is. Daarnaast is het interieur afgewerkt in gelakt hout of aluminium of… eigenlijk is alles mogelijk. De auto is helemaal met de hand gemaakt wat betekent dat de personaliseringsmogelijkheden gigantisch zijn. Hout, aluminium, leer, het is allemaal leverbaar in alle kleuren. Niets is te gek of te bond.
Dit alles maakt de Jensen Interceptor R beter dan een Mercedes of een BMW, maar er is een ding dat beter is dan al het andere. Je rijdt iets speciaals, iets unieks, iets dat vrijwel niemand anders heeft. Helaas komt al dit speciaals wel tegen flinke prijs. De prijs begint bij £120.000. Daarmee is de Jensen niet goedkoop. Bovendien moet je ook een half jaar op je auto wachten. Is de auto dat waard? Dat hangt van jezelf af. Als je begint te watertanden bij het zien van de foto, dan is dat zeker het geval. Heb je dit niet bij het zien van de foto, dan vraag ik me af wat je op deze internetpagina doet.
Op de Essen Motor Show staat het weer bomvol met nieuwe modellen. Mocht je de show bezoeken, dan weet je zeker dat je deze Mercedes-Benz C63 AMG van Wimmer RS niet over het hoofd zal zien.
Het zal je zeker niet ontgaan, deze C63 AMG oogt wat als een rijdende kameleon. Toch zijn de kleuren niet het aspect dat het meeste boeit bij deze Mercedes-Benz. Voor het element dienen we de motorkap te openen. Wimmer RS voert de standaard 457 pk sterke V8 namelijk op tot liefst 606 pk en 720 Nm. Om dat aantal te bereiken hebben de technici flink wat werk aan de winkel gehad. Allereerst werden er andere nokkenassen gemonteerd. Daarna kreeg de krachtbron een luchtfilter van K&N. Verder beschikt het blok over een ander spruitstuk, katalysatoren en een door Wimmer RS zelf ontworpen uitlaatsysteem. Met een druk op de knop klinkt de C63 AMG een stuk heftiger. Ook heftig is de topsnelheid: 329 km/h. En wat kost dat dan? 20.000 euro. Ongeveer de prijs van een hele leuke Suzuki Swift Sport.
We zouden het bijna vergeten. Zoals je ziet oogt deze C63 AMG niet standaard. Maar voordat jouw exemplaar hetzelfde oogt als deze versie, dient er flink wat gewijzigd te worden. Allereerst vraagt Wimmer RS of je een bedrag van 2.975 euro wilt overmaken. Daarvoor krijg je de two-tone wrap. Wie achter de wielen gluurt, merkt dat remmerij van Movit is gemonteerd. Het gaat hier om een keramische remmen. Remschijven van 380 millimeter vóór en 362 millimeter achter moeten de sedan sneller tot stilstand weten te brengen. De prijs van dit pakket liegt er niet om: 22.000 euro. Je ‘rikketik’ zou er bijna van tot stilstand komen te staan.
Je ziet ze niet veel, maar bestaan toch echt: auto’s met een vermogen van meer dan 3.000 pk. Deze op het eerste gezicht ‘onschuldig’ ogende Ford Mustang Mach1 is zo’n soort auto.
Hoezo breed? Dat valt toch wel mee bij deze Mercedes G-Klasse Goldstorm Wide Body Kit van het Duitse Special Customs?
Driften is de nieuwe extreme sport in Amerika. Jongens die eerder nog op een skateboard stonden, rijden nu met rokende [...]
Als je een auto als een Ferrari F50 hebt, dan wil je misschien die V12 zo zo nu en dan [...]
WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck requires Flash Player 9 or better.