Bron http://www.tuning-gids.nl
In de zoekdrang naar het sneller maken van een auto wordt vaak het motorblok van wat anabolen voorzien. Maar wel eens stil gestaan bij de gedachte je auto wat kilo’s lichter te maken? Het verminderen van het afgeveerde massa zal je geen windieren leggen. De afgeveerde massa is het gedeelte van de auto wat in de veren hangt, denk aan motorblok en carrosserie. Het zal zowel acceleratie èn wegligging verbeteren, kijk, dat zijn wel mooi twee vliegjes in één klap.
PK/kilo verhouding
Top dat een auto 400+ pk heeft hoor, maar die zal naar alle waarschijnlijkheid -relatief- fors wat gewicht moeten meesleuren. Een lichte sportauto, met de helft van dit vermogen, kan het de 400+ pk bestuurder erg onaangenaam maken. De pk/kilo verhouding is waar het om draait.
Je hoeft niet als een bezetene je auto te gaan strippen, je kunt ook bestaande onderdelen in carbon uitvoering monteren. Carbon is vele malen lichter dan het standaard plaatwerk, ziet nog een strak uit ook.
(bron http://www.tuning-gids.nl)
Een auto die zwaar is achteraf lichter proberen te maken is toch een beetje gerommel in de marge.